Balbharti – Paud Fata Road |  Balbharti-Poud Phata road has no access road   |  Explanation of Pune Municipal Administration

Categories
Breaking News PMC पुणे

  Balbharti – Paud Fata Road |  Balbharti-Poud Phata road has no access road

 |  Explanation of Pune Municipal Administration

 Balbharti- Paud Fata Road |  Balbharti-paud Fata Road has been proposed by Pune Municipal Corporation to break the traffic jam on Senapati Bapat Road and Law College Road.  It is being alleged that this road is being built for builders.  An explanation has now been given by the Pune Municipal Administration (Pune civic body).  Actually, it was said by the municipal corporation that no junction road can be provided for this 1.7 km road.  (Balbharti-Paud Fata Road)
 According to the information provided by the municipal administration, it is being alleged that this road is being constructed for survey number 44.  This road is almost 25 feet high (elevated) in half of that S. No. 44.  The municipal administration has clarified that there is no ramp anywhere on this elevated road.  Also in the remaining areas where the road joins the Poud road.  The administration has clarified that there is a rugged part of the mountain and it is not possible to add it to this survey number anywhere.  (PMC Pune)
 Earlier it was said that a large amount of trees would be cut for this road.  After that, after the Municipal Corporation disclosed this matter, now it is being alleged that this road is being made for the builders.  When the municipal administration was asked about this, the administration clarified that there is no access road anywhere on this road.  (Pune Municipal Corporation News)
 This proposed municipal road is 1.7 km long.  700 meters of the road is above ground and from opposite Balbharati to Kanchan Galli on the side of Vidhi Vidhya Vidyalaya Road, this road will be above ground and from Kanchan Galli it will be elevated and it will be directly in more than half of survey number 44.  It is going to be 25 feet).  After that, this road will be downhill on the side of Poud road and this part will be on a steep slope of the hill and the road will be on a rough road.  Therefore, it was clarified from the administrative sources that it will not be connected to the SRA project site which has reservation of any builder or municipal corporation in this area.  (PMC Pune Road Department)
 It is said that this road is referring to survey number 44.  There is a separate road leading to that Survey No. 44 along the Fish Market side of Poud Street.  Apart from this, there is a separate road from the Poud Fata split and also a separate road from the ARAI road.  Since the Balbharati Poud road is already high, the administration is clarifying that it is not possible to provide another road from there.

Devendra Fadnavis in Pune | वेताळ टेकडी, नदी सुधार बाबत देवेंद्र फडणवीसांनी स्पष्ट केली भूमिका : काय म्हणाले? वाचा सविस्तर

Categories
Breaking News PMC social पुणे

Devendra Fadnavis in Pune | वेताळ टेकडी, नदी सुधार बाबत देवेंद्र फडणवीसांनी स्पष्ट केली भूमिका : काय म्हणाले? वाचा सविस्तर

Devendra Fadnavis in Pune | शहरातील प्रकल्पांबाबत पर्यावरणप्रेमींची काही मत आहेत त्याचा मी आदर करतो. त्यांच म्हणणं आम्ही निश्चित ऐकून घेणार आहोत. पण हे करत असताना काही लोकं हे केवळ विकास थांबला पाहिजे या मताचे जे असतात ज्यांच्याकडे कुठलंही लॉजिक नसत, तज्ज्ञ नसतात पण आमचच म्हणणं खरं आहे असा विचार करणार्यांचे आपल्याला ऐकता येणार नाही. अशी स्पष्ट भूमिका देवेंद्र फडणवीस यांनी घेतली. या लाखो पुणेकरांचं जीवनमान जर आपल्याला सुधरवायचं असेल तर महत्त्वाचे निर्णय घ्यावेच लागतील, अशा शब्दात उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी भूमिका स्पष्ट केली. (Devendra Fadnavis in Pune)
व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे कार्यक्रमात सहभागी झालेल्या विधान परिषदेच्या उपसभापती डॉ. नीलम गोर्हे यांनी पौड फाटा बालभारती रस्ता (Pauda fata to Balbharti road) आणि नदी काठ सुधार प्रकल्प (River front Devlopment project) बाबत पर्यावरणवादी (Environmentalist) नागरिकांची बैठक घ्यावी अशी मागणी या कार्यक्रमात केली त्यावर फडणवीस यांनी भाष्य केले.
फडणवीस म्हणाले, जगामध्ये शाश्वत विकासासाठी ज्या उत्तम कार्यपद्धती आहेत ते आपण स्वीकारल्या पाहिजेत त्याला विरोध करण्याचे काही कारण नाही विकासामध्ये विनाश होऊ नये हे खरे असले तरी काहीजण कमी माहितीच्या आधारावर अर्धवट माहितीवर प्रकल्पाला विरोध करतात त्यामुळे प्रकल्प थांबतो जगाच्या पाठीवर जे प्रकल्प शाश्वत ठरलेले आहेत मग ते आपल्याकडे का होऊ नयेत असा प्रश्न देखील फडणवीस यांनी केला. पुण्यातील प्रकल्प करताना सर्वांच्या बाजू ऐकल्या जातील पण प्रत्येक गोष्टीला तीन बाजू असतात एक तुमची बाजू एक आमची बाजू पण खरी बाजू समजून घ्यायचे असेल तर तज्ञांचे काय म्हणणे आहे हे जाणून घेतले पाहिजे. म्हणून जे पर्यावरणवादी असतील किंवा ज्या लोकांना पुण्याच्या संदर्भात अतिशय आत्मियता आहे त्यांचे म्हणणं निश्चित ऐकून घेऊ. पुणे हे केवळ ऐतिहासिक शहर नाही तर हे भविष्यातला शहर देखील आहे. जगाच्या पाठीवर या २१व्या शतकांमध्ये नॉलेज सिटी म्हणून पुणे शहर आहे. महाराष्ट्र देशाच्या उत्पादन क्षेत्रामध्ये 20 टक्क्यांचा वाटेकरी आहे. या मध्ये सिंहाचा वाटा पुण्याचा आहे. त्यामुळे इथली वाढती लोकसंख्या ही विचारात घेता हे शहर राहण्यासाठी योग्य बनले पाहिजे. शिक्षण, आरोग्य, पर्यावरण या सगळ्या गोष्टींचे मुबलक प्रमाणात उपलब्धता असली पाहिजे. या दृष्टीने पुण्यातील पायाभूत सुविधा मजबूत करण्याचा प्रयत्न आहे . पुण्यामध्ये 27 हजार कोटी रुपये खर्च करून रिंग रोड निर्माण केला जाणार आहे पण या रिंग रोडच्या भोवती तब्बल अडीच हजार कोटी रुपयांची गुंतवणूक होणार असून हा रिंग रोड पुण्याचे ग्रोथ इंजिन असेल असेही फडणवीस म्हणाले. पुण्याला मुबलक पाणीपुरवठा उपलब्ध असला तरी वितरण व्यवस्थेतील दोषांमुळे पुणे तहानलेले आहे त्यामुळे समान पाणीपुरवठा योजना करण्याचा निर्णय राज्य सरकारने घेतला त्याच्या पहिल्या टप्प्याचे आज उद्घाटन झालेले आहे, असे फडणवीस यांनी सांगितले.
——
News Title | Devendra Fadnavis in Pune | Devendra Fadnavis clarified his position regarding Vetal hill, river improvement: What did he say? Read in detail

Balbharati-Poud Phata road | बालभारती-पौड फाटा रोडला शिवसेना (ठाकरे गट) चा विरोध | वेताळ टेकडी बचाव मोहिमेला समर्थन

Categories
Breaking News PMC Political social पुणे

बालभारती-पौड फाटा रोडला शिवसेना (ठाकरे गट) चा विरोध

| वेताळ टेकडी बचाव मोहिमेला समर्थन

पुणे | महापालिकेकडून (PMC Pune) बालभारती-पौड फाटा रोड (Balbharti-Paud Fata Road) प्रकल्पाचे काम हाती घेण्यात आले आहे. मात्र या प्रकल्पाला शहरातील पर्यावरण प्रेमिकडून विरोध करण्यात येत आहे. भाजप मात्र या प्रकल्पाचे समर्थन करत आहे. आप आणि कॉंग्रेस ने या प्रकल्पाला विरोध केला आहे. त्यानंतर आता शिवसेना’ (उद्धव बाळासाहेब ठाकरे) (Shivivsena) ने देखील या प्रकल्पाला विरोध केला आहे. वेताळ टेकडी बचाव मोहिमेला समर्थन देण्यात आले आहे. अशी माहिती पक्षाचे नेते तथा माजी गटनेते पृथ्वीराज सुतार यांनी दिली आहे.
सुतार यांनी प्रसिद्धीस दिलेल्या निवेदना नुसार पुणे मनपा मार्फत बालभारती ते पौड रस्त्याचे काम व सुतारदरा (कोथरूड) ते पंचवटी (पाषाण) व जनवाडी (गोखलेनगर) हे दोन बोगदयांचे काम ३२० कोटी रूपये खर्च करून करण्यात येणार आहे. या कामांसाठी पुणे शहरातील वेताळ टेकडी फोडण्यात येणार आहे. हे पुण्याच्या पर्यावरणाचा -हास करणारे आहे, ही टेकडी फोडल्यामुळे हजारो दुर्मिळ वृक्ष नष्ट होणार आहेत, पाण्याच्ये नैसर्गिक प्रवाह बंद होणार आहेत, उष्णता मोठया प्रमाणावर वाढणार आहे, तसेच भू-जल पातळीही मोठया प्रमाणात कमी होणार आहे. सध्या जगभर ग्लोबल वार्मिंगमुळे अनेक संकटे जगावर येत आहेत, वेताळ टेकडी फोडून पुणेकरांना महानगरपालिका वेगळ्याच संकटात ओढत आहे. कोथरूडला जाण्यासाठी पर्यायी रस्ता हवा याबाबत आमची मागणी आहे. परंतु टेकडया फोडून,पर्यावरणाचा ऱ्हास करून, पुणेकरांना संकटात टाकून नाही.
वेताळ टेकडी वाचविण्यासाठी  १५ एप्रिल रोजी सायं ५ वा वेताळबाबा चौक, ते जर्मन बेकरी असे वेताळ टेकडी बचाव कृती समिती मार्फत जनजागृती अभियान राबविण्यात येणार आहे. या अभियानामध्ये पुणेकरांना पाठिंबा देण्यासाठी शिवसेना (उद्धव बाळासाहेब ठाकरे) यांनी अभियानामध्ये सहभागी व्हावे. यासाठी कृती समिती व शिवसेनेचे सहसंपर्क प्रमुख आदित्य शिरोडकर, शहरप्रमुख गजानन थरकुडे, गटनेते पृथ्वीराज सुतार, यांच्या समवेत बैठक झाली. यावेळी उपशहरप्रमुख आनंद मंजाळकर, विभागप्रमुख प्रविण डोंगरे उपस्थित होते, या बैठकीमध्ये पक्षप्रमुख उद्धवजी ठाकरे यांच्या आदेशानुसार, माजी पर्यावरणमंत्री, युवासेना अध्यक्ष आदित्य ठाकरे यांच्या सुचनेनुसार, संपर्कप्रमुख आमदार सचिनजी अहिर यांच्या मार्गदर्शनाखाली, वेताळ टेकडी बचाव मोहिमेला  शिवसेना’ (उद्धव बाळासाहेब ठाकरे) पक्षाचे समर्थन देण्यात आले आहे. १५ एप्रिलच्या जनजागृती अभियानात शिवसेना पदाधिकारी व शिवसैनिक मोठ्या संख्येने उपस्थित राहणार आहेत. असे सुतार यांनी म्हटले आहे.