Tag: पुणे मेट्रो

At 8 stations of the Pune Metro, parking facilities have been made available |   Pune Metro Will Open Parking Space at 8 Stations

Categories
social पुणे

At 8 stations of the Pune Metro, parking facilities have been made available |   Pune Metro Will Open Parking Space at 8 Stations

Pune: Parking spaces have been made available at eight (8) metro stations namely PCMC Station, Sant Tukaram Nagar, Phugewadi, Bopodi, Shivajinagar, Civil Court, Swargate, Ideal Colony, and
Mangalwarpeth/RTO, comprising of two-wheeler and four-wheeler parking spaces. Pune Metro has appointed an agency to oversee the management and operational aspects of the parking facilities on
a day-to-day basis. The parking space will be open to the public very soon.

Details of the Parking Spaces Area sq.m Estimated Parking Capacity

 

1 PCMC Station -4 wheeler – 30, 2 Wheeler – 60
2 Sant Tukaram Nagar – 4 wheeler -60, 2 Wheeler- 78Cycle- 42
3 Phugewadi – 2 Wheeler- 27
4 Bopodi – 2 Wheeler- 98
5 Shivaji Nagar – 4 Wheeler- 20, 2 Wheeler- 110 Cycle – 1126 Civil Court  4 Wheeler- 51, 2 Wheeler – 122
7 Mangalwar Peth/ RTO – 2 Wheeler – 73
8 Ideal Colony – 2 Wheeler – 50

The parking rates are affordable and are mentioned below of the parking are as follows

Particulars -Cycle- Motorised -2 Wheelers -4 Wheelers -Buses/LCV
Upto 2 hours in INR -2 -15 -35 -50
2-6 hours in INR 5- 30- 50- 70
More than 6 hours in INR 10 -60 -80- 100

All parking spaces have been equipped with boom barriers, concrete flooring, lighting, CCTV camera, etc. Additionally, facilities such as app-enabled parking booking and parking occupancy display
information boards are also provided. The parking facility will be available during metro operational hours.

 

parking charges are including the GST amount. There will be discount of 25% on the Parking Charges to the users holding a valid metro ticket issued on the same day by Pune Metro for the services on Line-1 (Purple Line) & Line-2 (Aqua line) with the originating/terminating station being the metro station at which the particular Parking Space is located. Along with hourly parking
charges there is also facility available for monthly subscription passes provided that the user is holding a valid metro travel pass for the subscription period. Those commuters who want to keep
helmet at the parking space, there is a nominal Helmet charges fixed INR 5 for 24 hours.

On this occasion, MD Maha Metro said, “The parking places at Eight stations will benefit metro passengers to park their vehicles”.

Pune Metro Station Parking | पुणे मेट्रोच्या ८ स्थानकांवर पार्किंगची सुविधा लवकरच उपलब्ध होणार

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro Station Parking | पुणे मेट्रोच्या ८ स्थानकांवर पार्किंगची सुविधा लवकरच उपलब्ध होणार

 

Pune Metro Station Parking | पुणे मेट्रोच्या वतीने पिंपरी चिंचवड मेट्रो स्थानक, संत तुकाराम नगर मेट्रो स्थानक, फुगेवाडी मेट्रो स्थानक, बोपोडी मेट्रो स्थानक, शिवाजीनगर मेट्रो स्थानक, सिविल कोर्ट मेट्रो स्थानक, मंगळवार पेठ (आरटीओ) मेट्रो स्थानक, आयडियल कॉलनी मेट्रो स्थानक येथे दुचाकी व चारचाकी वाहनांच्या पार्किंगसाठी जागा उपलब्ध करून देण्यात आली आहे व त्या पार्किगच्या संचलनासाठी ठेकेदाराची नियुक्ती करण्यात आली आहे. अशी माहिती मेट्रो प्रशासनाच्या वतीने देण्यात आली.

स्थानक, जागा व अंदाजे पार्किंग क्षमता पुढीलप्रमाणे:

स्थानक आणि  पार्किंग क्षमता

1 PCMC Station – चारचाकी: 30, दुचाकी: 60
2 Sant Tukaram Nagar – चारचाकी: 60, दुचाकी: 78, सायकल: 42
3 Phugewadi – दुचाकी: 27
4 Bopodi- दुचाकी: 98
5 Shivaji Nagar – चारचाकी: 20, दुचाकी: 110, सायकल: 112
6 Civil Court – चारचाकी: 51, दुचाकी: 122
7 Mangalwar Peth/ RTO –  दुचाकी:73
8 Ideal Colony –  दुचाकी: 50

या सर्व पार्किंग मध्ये बूम बॅरियर, काँक्रीट फ्लोरिंग, लाईट, सीसीटीव्ही कॅमेरा ई. सुविधा देण्यात आल्या आहेत या व्यतिरिक्त अँपद्वारे बुकिंग, डिजिटल पेमेंट, पार्किंग क्षमता दर्शविणारे डिजिटल बोर्ड ई. सुविधा असणार आहेत. त्याचप्रमाणे मेट्रो मधून प्रवास केलेले वैध तिकीट असल्यास त्या प्रवाश्याना पार्कींगच्या दरामध्ये २५ % सूट मिळेल आणि महिन्याचा पार्किंग पास
सुविधा उपलबध करून देण्यात येणार आहे.

पार्किंग शुल्क (जीएसटीसह) खालीलप्रमाणे असेल (रुपयांमध्ये):

वेळ (तास) सायकल दुचाकी चारचाकी बस / हलके व्यावसायिक वाहन

२                       2    15   35    50
२ ते ६ तासांपर्यंत  5 30 50 70
६ तासापेक्षा जास्त  10 60 80 100

वरील पार्किंग शुल्क जीएसटी रकमेसह आहे. पुणे मेट्रोने त्याच दिवशी जारी केलेले वैध मेट्रो तिकीट धारण केलेल्या वापरकर्त्यांना मार्गिका -1 (पर्पल लाईन) आणि मार्गिका -2 (एक्वा लाईन) वरील सेवांसाठी पार्किंग शुल्कावर 25% सवलत दिली जाईल. मूळ / समाप्त होणारे स्टेशन हे मेट्रो स्थानक असेल ज्यावर विशिष्ट पार्किंगची जागा आहे.

तसेच तासाप्रमाणे पार्किंग सुविधेसह मासिक सदस्यता पासची सुविधा उपलब्ध आहे. जर वापरकर्त्याने सबस्क्रिप्शन कालावधीसाठी वैध मेट्रो प्रवास पास धारण केला असेल. ज्या प्रवाशांना पार्किंगच्या ठिकाणी हेल्मेट ठेवायचे आहे त्यांना २४तासांसाठी 5 रुपये असे नाममात्र हेल्मेट शुल्क असेल.

याप्रसंगी महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्री. श्रावण हर्डीकर म्हंटले की, आठ मेट्रो स्थानकांवर पार्किंग सुविधा उपलब्ध केल्याने मेट्रो प्रवाशांना नक्कीच फायदा होईल

Pune Metro News |  Historic Moment for Pune Metro: Metro runs under Mutha river

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro News |  Historic Moment for Pune Metro: Metro runs under Mutha river

  Pune Metro News |  Today, Pune Metro completed the trial run from Civil Court underground station to Swargate station.  Today, Metro started the trial run of metro trains from Civil Court underground station at 10:58 am.  Metro train 11th passing Budhwar Peth station and Mandai station.  After 59 minutes reached Swargate underground station (Civil Court underground station to Budhwar Peth station distance 853 m, Budhwar Peth station to Mandai station distance 1 km and Mandai station to Swargate station distance 1.48 km).  This test took 1 hour.  During this test, the speed of the metro was kept at 7.5 km per hour.  The test was carried out as planned.  Metro was tested on a total of 3.64 km.  This information was given on behalf of Metro administration.  (Pune Metro Route)
 Civil Court Underground Station to Swargate Station on the trial route from Civil Court Underground Station to Budhwar Peth Station passes under Mutha river bed.  Passing the metro under the river is a historical event in the city of Pune.  Civil Court underground station is 33.1 m deep, Budhwar Peth station is 30 m deep, Mandai station is 26 m deep and Swargate station is 29 m deep.
 With today’s trial, the work on the route from Civil Court to Swargate is nearing completion.  After the launch of this route, the central part of Pune city will be connected to the metro network and a fast and safe urban transport option will be available to the citizens.  Also, with the completion of inspection and testing by the Central Railway Safety Commissioner on the elevated line from Ruby Hall Clinic Station to Ramwadi Station, this line can be opened for passengers in the next few days.  This will benefit the citizens on a large scale.
 3 Tunnel Boring Machines (TBM) namely Mutha, Mula and Pavana were used for the work of Pune Metro underground line.  With Budhwar Peth station as the center, TBMs Mutha and Mula started tunneling from the College of Agriculture, while TBMs Pavana and Mutha 2 (re-used after digging the first tunnel of Mutha) started tunneling from Swargate.  The excavation work of subway in Pune Metro project started on 28 September 2020 and the excavation work of total 12 km subway was completed on 4 June 2022.
 Pune Metro has 2 lines of 33 km length namely Pimpri Chinchwad Municipal Corporation Station to Swargate Station (17 km) and Vanaz Station to Ramwadi Station (16 km).  Pimpri Chinchwad Municipal Corporation Station to Phugewadi Station (7 km) and Vanaz Station to Garware College Station (5 km) inaugurated on 6 March 2022 and Phugewadi Station to Civil Court Station (6 km) and Garware College Station to Ruby Hall Clinic Station  (4.75 km) these routes were inaugurated on 1st August 2023 by Hon.  It was opened for travelers by the hands of the Prime Minister.
 As of today, 98% of the work of Pune Metro has been completed and the rest of the route is in full swing.  It will be opened for tourists after completion of the remaining work in a few months.  It will be possible to travel from Pimpri Chinchwad Municipal Corporation Station to Swargate Station in the next few months.  This will make it possible for the citizens of Pimpri Chinchwad to move to the heart of Pune city.  Also Kasba Ganapati, Dagdushet Ganapati, Sunday Peth, Bhaji Mandai, Swargate Bus Station, Mukundnagar, Kasab Peth, Lakshmi Road, Kamalanehru Hospital, Gadikhana, Shanipar Chowk, Bajirao Road, Tulshibagh, Sarasbagh, Ganesh Kala Krida Rangmandir, Nehru Stadium etc.  Citizens will be able to go to the place by metro.
 Speaking on the occasion, Shravan Hardikar, Managing Director, Mahametro said, “Today’s test run on Civil Court underground station to Swargate station is a historic event for the cities of Pimpri Chinchwad and Pune.  This passage is underground and passes under the river Mutha.  It will be possible to travel directly from Pimpri Chinchwad Municipal Corporation Station to Swargate Station in the coming months.  With the completion of the inspection by the Central Railway Safety Commissioner on the elevated line from Ruby Hall Clinic station to Ramwadi station, the line may open for passengers in the next few days.”

Pune Metro News | मेट्रोसाठी  ऐतिहासिक क्षण : मेट्रो धावली मुठा नदीखालून

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro News | मेट्रोसाठी  ऐतिहासिक क्षण : मेट्रो धावली मुठा नदीखालून

 

Pune Metro News | आज पुणे मेट्रोने सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ते स्वारगेट स्थानक या मार्गावर चाचणी पूर्ण केली. आज मेट्रोने सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक येथून मेट्रो ट्रेनची चाचणी सकाळी १० वाजून ५८ मिनिटांनी सुरु केली. बुधवार पेठ स्थानक आणि मंडई स्थानक पार करून मेट्रो ट्रेन ११ वा. ५९ मिनिटांनी स्वारगेट भूमिगत स्थानक येथे पोहचली (सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ते बुधवार पेठ स्थानक अंतर ८५३ मी, बुधवार पेठ स्थानक ते मंडई स्थानक अंतर १ किमी आणि मंडई स्थानक ते स्वारगेट स्थानक अंतर १.४८ किमी). या चाचणीसाठी १ तास वेळ लागला. या चाचणी दरम्यान मेट्रोचा वेग ताशी ७.५ किमी इतका ठेवण्यात आला होता. ही चाचणी नियोजित उद्दिष्टनुसार पार पडली. एकूण 3.64 किमी मार्गावर मेट्रोची चाचणी घेण्यात आली. अशी माहिती मेट्रो प्रशासनाच्या वतीने देण्यात आली. (Pune Metro Route)

सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ते स्वारगेट स्थानक या चाचणी मार्गावरील सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ते बुधवार पेठ स्थानक हा मार्ग मुठा नदी पात्राच्या खालून जातो. नदीच्या खालून मेट्रो जाणे हि पुणे शहरात होणारी ऐतिहासिक घटना आहे. सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ३३.१ मी खोल, बुधवार पेठ स्थानक ३० मी खोल, मंडई स्थानक २६ मी खोल आणि स्वारगेट स्थानक २९ मी खोल आहे.

आजच्या चाचणीमुळे सिव्हिल कोर्ट ते स्वारगेट या मार्गिकेचे काम पूर्णत्वाकडे चालले आहे. हा मार्ग सुरु झाल्यानंतर पुणे शहरातील मध्यवर्ती भाग मेट्रो नेटवर्कला जोडला जाणार आहे आणि जलद व सुरक्षित असा शहरी वाहतुकीचा पर्याय या नागरिकांना उपलब्ध होणार आहे. तसेच रुबी हॉल क्लीनिक स्थानक ते रामवाडी स्थानक या उन्नत मार्गावरील केंद्रीय रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांची पाहणी व चाचणी पूर्ण झाल्याने येत्या काही दिवसात हा मार्ग प्रवाश्यांसाठी सुरु होऊ शकेल. त्यामुळे मोठ्या प्रमाणावर नागरिकांना फायदा होणार आहे.

पुणे मेट्रोच्या भूमिगत मार्गाचे काम करण्यासाठी मुठा, मुळा आणि पवना या ३ टनेल बोरींग मशीनचा (TBM) वापर करण्यात आला होता. बुधवार पेठ स्थानक हा मध्य धरून मुठा व मुळा या TBM ने कृषी महाविद्यालयातून भुयार खाणण्यास सुरुवात केली, तर पवना व मुठा २ (मुठा चे पहिले भुयार खणून झाल्यावर त्याचा वापर पुन्हा करण्यात आला) या TBM ने स्वारगेट येथून भुयाराचे काम सुरु केले. पुणे मेट्रो प्रकल्पामधील भुयारी मार्गाचे खोदकाम काम दिनांक २८ सप्टेंबर २०२० रोजी सुरु करण्यात आले आणि एकूण १२ किमी भुयारी मार्गाचे खोदकाम काम ४ जून २०२२ रोजी पूर्ण झाले.

पुणे मेट्रोमध्ये पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका स्थानक ते स्वारगेट स्थानक (१७ किमी) आणि वनाझ स्थानक ते रामवाडी स्थानक (१६ किमी) असे ३३ किमी लांबीचे २ मार्ग आहेत. पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका स्थानक ते फुगेवाडी स्थानक (७ किमी) आणि वनाझ स्थानक ते गरवारे कॉलेज स्थानक (५ किमी) या मार्गांचे उदघाटन दिनांक ६ मार्च २०२२ रोजी आणि फुगेवाडी स्थानक ते सिव्हिल कोर्ट स्थानक (६ किमी) आणि गरवारे कॉलेज स्थानक ते रुबी हॉल क्लीनिक स्थानक (४.७५ किमी) या मार्गांचे उदघाटन दिनांक १ ऑगस्ट २०२३ रोजी मा. पंतप्रधान यांचे हस्ते होऊन तो प्रवाश्यांसाठी खुला करण्यात आला.

आजमितीस पुणे मेट्रोचे ९८% काम पूर्ण झाले असून उर्वरित मार्गाची कामे जोमाने सुरु आहेत. काही महिन्यात उर्वरित काम पूर्ण होऊन ते प्रवाश्यांसाठी खुले करण्यात येतील. येत्या काही महिन्यात पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका स्थानक ते स्वारगेट स्थानक असा प्रवास करणे शक्य होणार आहे. पिंपरी चिंचवड येथील नागरिकांना पुणे शहराच्या मध्यवस्तीत जाणे यामुळे शक्य होईल. तसेच कसबा गणपती, दगडूशेट गणपती, रविवार पेठ, भाजी मंडई, स्वारगेट बस स्थानक, मुकुंदनगर, कसाब पेठ, लक्ष्मी रस्ता, कमलानेहरू रुग्णालय, गाडीखाना, शनिपार चौक, बाजीराव रस्ता, तुळशीबाग, सारसबाग, गणेश कला क्रीडा रंगमंदिर, नेहरू स्टेडियम इ. ठिकाणी मेट्रोने जाणे नागरिकांना शक्य होणार आहे.

या प्रसंगी महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर यांनी म्हंटले आहे की, “आजची सिव्हिल कोर्ट भूमिगत स्थानक ते स्वारगेट स्थानक मार्गावरील चाचणी पिंपरी चिंचवड आणि पुणे या शहरांसाठी ऐतिहासिक घटना आहे. हि मार्गिका भूमिगत असून मुठा नदीच्या खालून जात आहे. येत्या काही महिन्यात पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका स्थानक ते स्वारगेट स्थानक असा थेट प्रवास करणे शक्य होईल. रुबी हॉल क्लीनिक स्थानक ते रामवाडी स्थानक या उन्नत मार्गावरील केंद्रीय रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांची पाहणी पूर्ण झाल्याने येत्या काही दिवसात हा मार्ग प्रवाश्यांसाठी सुरु होऊ शकेल.”

Mohan Joshi vs Girish Bapat :मोहन जोशी म्हणतात; मेट्रोचे आंदोलन ही खासदार बापटांची  निव्वळ स्टंटबाजी!

Categories
Political पुणे महाराष्ट्र

मेट्रोचे आंदोलन ही खासदार बापटांची  निव्वळ स्टंटबाजी

– माजी आमदार मोहन जोशी

पुणे – हिंजवडी मेट्रो लवकर सुरु करावी, या मागणीसाठी खासदार गिरीश बापट यांनी केलेले आंदोलन म्हणजे शहरातील मोठे प्रकल्प मार्गी लावण्यात आलेले अपयश आणि त्यातून आलेल्या नैराश्यातून केलेली निव्वळ स्टंटबाजी आहे. बापट यांची ही आदळआपट कशासाठी? अशी टीका माजी आमदार, महाराष्ट्र प्रदेश काँग्रेस कमिटीचे उपाध्यक्ष मोहन जोशी केली आहे.

शिवाजीनगर ते हिंजवडी मेट्रो मार्गाची प्राथमिक तयारी प्रशासनाने पूर्ण केलेली आहे. ९८ टक्के भूसंपादनही झालेले आहे. त्यामुळे मेट्रोचे काम कधीही सुरु होऊ शकते. हे माहीत असूनही काम सुरु करावे अशा मागणीसाठी खासदार बापट यांनी आंदोलन सुरु केले. आपल्या पक्षाच्या वरिष्ठ नेत्यांना खूष करण्यासाठी हा दिखाऊपणा आहे याची जाणीव भाजप नेत्यांसह पुणेकरांनाही आहे. पुण्यातील मेट्रो मार्गासाठी राज्य सरकारने कायमच पाठबळ दिले आहे. आंदोलन करुन राज्य शासनाच्या भूमिकेबद्दल दिशाभूल करण्याचा बापटांचा प्रयत्न यशस्वी होणार नाही, असे मोहन जोशी यांनी पत्रकात म्हटले आहे.

पुण्यात स्मार्ट सिटी योजना फसलेली आहे. मुळा-मुठा नदी संवर्धन योजना, जायका प्रकल्प, समान पाणीपुरवठा योजना असे मोठे प्रकल्प गेल्या पाच वर्षांत लांबणीवर पडलेले आहेत. खासदार बापट यांनी आता त्यासाठी आंदोलन करायला हवे, असा सल्ला मोहन जोशी यांनी दिला आहे.