६) शहरातील ज्येष्ठ नागरिक व अपंग प्रवाशांना त्यांच्या भाडे आकारणीमध्ये सवलत देण्यात
येईल.
७) शहरातील मॉल, मेट्रो स्टेशन, रेल्वे स्टेशन, एअरपोर्ट, व्यापार संकुल या ठिकाणी ई-कॅब सेवा
उपलब्ध होईल.
८) सदरील ई-कॅब सेवा प्रादेशिक सर्व्हिसनुसार पूर्ण दिवस सेवा देण्यात येईल.
९) शहरातील कार्यान्वित होणारे मेट्रो त्यांचे स्थानकांची सलंग्न सेवा देता येईल.
१०) पुणे व पिंपरी-चिंचवड दर्शन सेवेकरीता व्यैयक्तिक ई-कॅबचा वापर करणे शक्य होईल तसेच
राष्ट्रीय सुट्टी व समारंभ कार्यक्रमास ई-कॅब सेवा देणे शक्य होईल.
११) सदरील ई-कॅब सेवा कार्यान्वित झाल्यास प्रवाशांकरीता कॅशलेस सुविधा, क्युआर कोड मोबाईल ॲप, डायरेक्ट प्लॅन बुकींग अॅप स्मार्ट कार्ड, दैनिक पास मोबाईल कायमस्वरूपी डिजीटल वायलेट ई-पेमेंट अद्यायगी करण्याची सुविधा उपलब्ध करता येईल.
१२) याबाबतची सर्वस्वी नियंत्रण, कमांड सेंटर यांचेकडे राहील.
१३) महिला प्रवाशांचा सुरक्षित व खात्रीशीर प्रवास होईल.
१४) सदरील ई-कॅबवर डिजीटल जाहिराती केल्यास महामंडळास उत्पन्न प्राप्त होईल.
१७) सदरील ई-कॅब चार्जिंग करणेकामी पुणे व पिंपरी-चिंचवड परिसरातील ९ आगारामध्ये चार्जिंग हब उपलब्ध करता येईल.तसेच सदरच्या चार्जिंग हबचा वापर खाजगी वाहनांना वापरण्यास मुभा देऊन महामंडळास आर्थिक उत्पन्न प्राप्त होईल.
सदरच्या ई-कॅब सेवेमुळे परिवहन महामंडळाची सेवा विस्तारीत स्वरूपाची होऊन नावलौकीकात भर पडेल. रस्त्यावरील खाजगी वाहनांची गर्दी कमी होईल व पर्यायाने वातावरण शुध्द होऊन नागरिकांना स्वच्छ हवा प्राप्त होईल. तसेच पेट्रोल डिझेल या इंधनावर अवलंबुन राहता येणार नाही.

सेवेचा तुलनात्मक विचार केला असता जीसीसी मॉडेल इकॉनॉमिक्सपेक्षा परिवहन महामंडळाच्या स्वःमालकीच्या ई-कॅब सेवा सुलभ व माफक दरात पुरविली जाऊन त्यामधुन महामंडळास आर्थिक नफाही प्राप्त होणार आहे. त्यामुळे परिवहन महामंडळामार्फत ई-कॅब सेवा सुरू केल्यास प्रवाशांना विश्वासहर्ता सेवा, महिला सुरक्षितता, इतर खाजगी ई-कॅब सेवेपेक्षा माफक दरात, प्रदुषणविरहित ई-कॅब सेवा, ज्येष्ठ, अपंग नागरिकांना सवलतीत सेवा ही सुलभ आरामदायी व कमी. वेळेत देता येणार आहे. या बाबी विचारात घेता पुणे महानगर परिवहन महामंडळामार्फत स्वःमालकीच्या एकुण १०० ई-कॅब घेण्यास व सेवा सुरू करण्यास संचालक मंडळाची मान्यता मिळणेविषयी विनंती आहे. असे प्रस्तावात म्हटले आहे.