Pune Metro Timetable | धुलीवंदनाच्या दिवशी पुणे मेट्रोने प्रवास करणार असाल तर मेट्रोची बदललेली वेळ जाणून घ्या 

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro Service | धुलीवंदनाच्या दिवशी पुणे मेट्रोने प्रवास करणार असाल तर मेट्रोची बदललेली वेळ जाणून घ्या

 

Pune Metro Service – (The Karbhari News Service) – येत्या सोमवारी म्हणजे २५ मार्च रोजी  धुळवड निमित्त पुणे मेट्रोची प्रवासी सेवा दुपारी २:०० ते रात्री १०:०० या वेळेत उपलब्ध असणार आहे. अशी माहिती पुणे मेट्रो प्रशासनाच्या वतीने देण्यात आली आहे.

येत्या सोमवारी धुलीवंदन अर्थात धुळवड आहे. या निमित्ताने पुण्यात रंग खेळले जातात. याचा मेट्रोच्या स्वच्छतेवर परिणाम होऊ नये म्हणून, मेट्रोने त्या दिवशी वेळ बदलली आहे. सर्वसामान्यपणे मेट्रो वेळ ही सकाळी ६ ते रात्री १० अशी असते. मात्र सोमवारी दुपारी २ ते १० अशी असणार आहे. म्हणजे सकाळी ६ ते दुपारी २ पर्यंत मेट्रो सेवा बंद असणार आहे.

Emergency Medical Room Opened for Commuters at Civil Court Metro Station

Categories
social पुणे

Emergency Medical Room Opened for Commuters at Civil Court Metro Station

The Karbhari News Service – Pune Metro Inaugurated an Emergency medical room at Civil Court in association with Sancheti Hospital on 15th March 2024, the medical room will provide first aid to all its passengers The first aid room will have medical practitioners, paramedical staff, and essential medicine In cases of emergency, duty doctors may advise or recommend patients to seek further treatment at a nearby hospital

Medical room will be operational during metro working hours , 6am to 10pm. ⁠in the medical room there will be one doctor and a nurse / parademic staff

Ambulance services will be available on call to address any emergencies during metro working hours at Civil Court Metro Station. Ambulances will be equipped with a portable stretcher, as well as a basic life support system and one paramedic, available round the clock.

MD Maha Metro , Nr.Shravan Hardikar, Shri. Atul Gadgil , Director Works, Shri. Vinod Agrawal , Director Systems & Operations, Dr.Hemant Sonawane , Executive Director, PR Along with other metro officials Dr. Parag Sancheti (Chairman, Sancheti Hospital) were present there.

On this occasion, MD Maha Metro said, “The opening of the Emergency Medical Room at Civil Court Metro Station will help passengers at Civil Court Metro Station to secure first aid and further to be directed to the nearby hospital if required ”

Vanaz to Chandni Chowk and Ramwadi to Wagholi metro line approved by the state government!

Categories
Uncategorized

Vanaz to Chandni Chowk and Ramwadi to Wagholi metro line approved by the state government!

 Pune Metro News – (The Karbhari News Serviece) – The State Cabinet today (March 11) approved the expansion of the Vanaz to Ramwadi Metro line in the Pune Metro Rail Project Phase 1.  Vanaz to Chandani Chowk Metro and Ramwadi to Wagholi Metro projects have been approved.  Considering the importance of this project in the transport development of Pune, these projects were approved in the Cabinet meeting chaired by Chief Minister Eknath Shinde.  (Pune News)
 Pune Municipal Corporation Maharashtra Metro Rail Corporation Ltd.  This proposal was submitted to the government through  The Vanaz to Chandni Chowk extension on the Vanaz to Ramwadi route in Pune Mahanagar Metro Rail Project Phase-1 is 1.12 km long and 2 stations are proposed on this route.  The length of Ramwadi to Wagholi (Vithalwadi) route is 11.63 kilometers and 11 stations are proposed on this route.
 Total 12.75 km.  In length and with 13 elevated stations, approval has been given to implement the fully elevated metro rail project through Mahametro at a project completion cost of Rs.3 thousand 756 crores 58 lakhs.  In this, the participation of Central and State Governments is Rs.  496 crores 73 lakhs (15.40 per cent), 50 per cent of the central tax amount, secondary loans to the central and state governments each amounting to Rs.  148 crores 57 lakhs (4.60 per cent), bilateral, multilateral institutions lending assistance Rs.  1 thousand 935 crores 89 lakhs (60 percent) Thus the project cost of Rs.3 thousand 226 crores 49 lakhs will be eligible for central government subsidy.
 Apart from this, interest free secondary loan of state government for state tax is 259 crores 65 lakhs, interest free secondary loan of state government for land acquisition is Rs.  24 crores 86 lakhs, State Govt interest free subordinated loan of Rs.  65 crores 34 lakhs, Pune Municipal Corporation’s contribution for land is Rs.  24 lakhs, the interest free secondary loan of the State Government for construction period interest will be Rs.180 crores.
 For the project, the Pune Municipal Corporation will contribute Rs.  Pune Municipal Corporation has been directed to provide financial assistance of 24 lakhs/land to Mahametro.  Approval has been given to make available Rs 496 Crore 73 Lakhs of the State Government’s share in the said project to Mahametro.
 Approval has also been granted to provide 50 per cent of the Central Government tax, State Government taxes and charges, land acquisition, rehabilitation and resettlement and interest during the construction period to a total of Rs 678 crore 42 lakh as interest-free secondary loan from the State Government.  Mahametro has been instructed to repay the secondary loan after repayment of the main loan taken for the project.
 For the project, the Central Government has provided Rs.  496 crore 73 lakh shares and Rs.  Approval has also been granted to request the Central Government for obtaining interest-free secondary loan assistance of 148.57 crores.  Managing Director, Maharashtra Metro Railway Corporation Ltd. to correspond to receive funds through Central Government.  He has been authorized.
 The Managing Director, Mahametro has been authorized to take a low interest rate loan through Bilateral/Multilateral Financial Institutions/Other Financial Institutions to the extent of Rs.10935 Crore 89 Lakhs for the project on the condition that no burden of principal, interest and other charges shall fall on the State Government.  .  Mahametro will be responsible for the repayment of the principal and interest of the loan taken through the bilateral/multilateral financial institution for the project.
 The Government has approved the implementation of this metro project as per “Metro Railway Act 2009 (Amended)”.  Both these metro line projects have been approved to be declared as “Urgent Public Project” and “Ambitious Civil Transport Project” for various purposes.
 Private land required for timely completion of metro rail project for metro rail station facilities as well as car depot under Metro Rail Act, 2009/ Maharashtra Regional and Town Planning Act, 1966/ New Central Land Acquisition and Rehabilitation and Redevelopment Act, 2013 or Development Rights/ Transfer of Development Rights  Can be done through
 In case of any increase in the cost of this metro project, Mahametro and Pune Municipal Corporation have been instructed to bear the entire burden/responsibility of the said increase.  During the construction period of the metro rail, the relevant departments will be instructed to temporarily use the vacant spaces of the government and semi-governmental organizations along the said metro line and the concerned departments should make the said vacant spaces available to the Mahametro at a nominal rate.
 In order to rehabilitate the project victims under this project, the rehabilitation policy implemented under the government decision of the Department of Housing and Special Assistance for the rehabilitation of the project victims for the MUTP project has been approved to be implemented with the said project.
 —

Shivajinagar Bus Station Pune | अडीच वर्षात शिवाजीनगर येथील बसस्थानाकाचे काम पूर्ण होणार!

Categories
Breaking News Political social पुणे

Shivajinagar Bus Station Pune | अडीच वर्षात शिवाजीनगर येथील बसस्थानाकाचे काम पूर्ण होणार!

| उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्याकडून शिवाजीनगर बसस्थानकाच्या कामांचा आढावा

 

Shivajinagar Bus Station Pune | पुणे | उपमुख्यमंत्री तथा जिल्ह्याचे पालकमंत्री अजित पवार (Ajit pawar) यांनी शासकीय विश्रामगृह येथे झालेल्या बैठकीत शिवाजीनगर बसस्थानक (Shivajinagar Bus Station) आणि सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ येथील उड्डाणपूल कामांचा आढावा घेतला. (Shivajinagar Bus Station Pune)

बैठकीला आमदार सिद्धार्थ शिरोळे, सुनील टिंगरे, विभागीय आयुक्त सौरभ राव, पुणे महानगरपालिकेचे आयुक्त विक्रम कुमार, महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर, पुणे पोलीस आयुक्त रितेश कुमार, जिल्हाधिकारी डॉ.राजेश देशमुख,पीएमआरडीएचे आयुक्त राहुल महिवाल, मुख्य अभियंता अतुल चव्हाण, अधीक्षक अभियंता बप्पा बहिर आदी उपस्थित होते.

महामेट्रोने त्यांच्या खर्चातून करावयाची कामे त्वरित सुरू करावी. उर्वरित इमारतीच्या कामासाठी राज्य शासनातर्फे निधी देण्यात येईल. राज्य परिवहन महामंडळाने इमारतीतील त्यांना आवश्यक जागेची माहिती द्यावी, इतर जागेत शासकीय कार्यालयासाठी जागा देण्याबाबत प्रशासनाने माहिती घ्यावी, असे श्री.पवार यांनी सांगितले.

सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ येथील वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी पर्यायी मार्गावर वाहतूक वळविण्याबाबत विचार व्हावा. ब्रेमेन चौकातून जाणाऱ्या रस्त्याच्या दुरुस्तीचे कामे पुणे महानगरपालिकेने तातडीने करावे. कृषी महाविद्यालय ते सिंचन नगर मैदानाकडून जाणाऱ्या रस्त्यावर दुचाकी आणि कारची वाहतूक वळविण्यात यावी, अशा सूचना त्यांनी दिल्या.

बसस्थानक कामाचा आराखडा प्राप्त झाला असून पुढील अडीच वर्षात शिवाजीनगर येथील बसस्थानाकाचे काम पूर्ण करण्यात येईल, असे श्री.हर्डीकर यांनी सांगितले.

यशदाला देशातील सर्वोत्तम प्रशिक्षण संस्था करा

उपमुख्यमंत्री श्री.पवार यांनी यशदाच्या मास्टर प्लॅनचा आढावा घेतला. यशदाला भारतातील सर्वोत्तम संस्था करण्यासाठी आराखडा तयार करावा, त्यासाठी आवश्यक सर्व सहकार्य करण्यात येईल. आदर्श आराखड्यासाठी स्पर्धा घेण्यात यावी आणि त्यातून उत्तम कल्पनांचा समावेश अंतिम आराखड्यात करावा, अशा सूचना त्यांनी दिल्या.

बैठकीला यशदाचे अतिरिक्त महासंचालक सचिंद्र प्रताप सिंह आणि इतर अधिकारी उपस्थित होते.

उपमुख्यमंत्र्यांसमोर सहकार भवनचेही सादरीकरण करण्यात आले. यावेळी सहकार आयुक्त अनिल कवडे उपस्थित होते. आराखड्यात सभागृहाची क्षमता वाढविण्याबाबत विचार करावा, साखर संकुल आणि पणन विभागाची गरजही लक्षात घ्यावी,अशी सूचना श्री.पवार यांनी केली.

Pune Metro | New Year 2024 | नवीन वर्षाच्या निमित्ताने पुणेकरांना पुणे मेट्रोची भेट 

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro | New Year 2024 | नवीन वर्षाच्या निमित्ताने पुणेकरांना पुणे मेट्रोची भेट

| पुणे मेट्रोच्या प्रवासी सेवेचा विस्तार

Pune Metro | New Year 2024 | १ ऑगस्ट २०२३ रोजी पंतप्रधान यांच्या हस्ते पुणे मेट्रोच्या गरवारे कॉलेज स्थानक ते रुबी हॉल क्लीनिक स्थानक आणि फुगेवाडी स्थानक ते सिव्हिल कोर्ट इंटरचेंज स्थानक या मार्गाचे लोकार्पण होऊन या मार्गावर प्रवासी सेवेचा विस्तार झाला. पुणे मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्यातील मार्गिका १ (पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका ते स्वारगेट) आणि मार्गिका २ (वनाझ ते रामवाडी) मिळून एकूण २४ किमी मार्गावर प्रवासी सेवा सुरु झाली आहे. उर्वरित ९ किमी मार्गाचे काम पूर्णत्वाकडे आले असून लवकरच पुणे मेट्रोची पहिल्या टप्प्यातील संपूर्ण मार्गिका प्रवाश्यांसाठी खुली करण्यात येणार आहे. (Pune Metro | New Year 2024)

लोकांमधील पुणे मेट्रोचा प्रवासासाठी होणारा वाढता वापर आणि नवीन वर्ष्याच्या निमित्ताने पुणे मेट्रो आपल्या प्रवासी सेवेचा विस्तार करीत आहे. पुणे मेट्रोची सेवा सकाळी ६ ते रात्री १० या वेळेत सुरु असते. यामध्ये सकाळी ६ ते सकाळी ८ या वेळेत मेट्रोच्या दर १५ मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर ९ फेऱ्या, सकाळी ८ ते ११ दर १० मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ वर १७ तर मार्गिका २ वर १८ फेऱ्या, सकाळी ११ ते दुपारी ४ या वेळेत दर १५ मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर २० फेऱ्या, दुपारी ४ ते रात्री ८ या वेळेत दर १० मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर २५ फेऱ्या आणि रात्री ८ ते रात्री १० या वेळेत दर १५ मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ वर १० व मार्गिका २ वर ८ फेऱ्या होत होत्या.

पण आता प्रवाश्यांची वाढती संख्या आणि प्रवाश्यांच्या सोयीसाठी नवीन वर्ष्याच्या निमित्ताने पुणे मेट्रो आपल्या प्रवासी सेवेचा विस्तार करीत आहे. १ जानेवारी २०२४ पासून मेट्रो दोन्ही मार्गिकांवर सकाळी ६ ते सकाळी ८ या वेळेत मेट्रो दर १० मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर १२ फेऱ्या, सकाळी ८ ते ११ दर ७.५ मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर २४ फेऱ्या, सकाळी ११ ते दुपारी ४ या वेळेत दर १० मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ वर ३२ व मार्गिका २ वर ३० फेऱ्या, दुपारी ४ ते रात्री ८ या वेळेत दर ७.५ मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर ३२ फेऱ्या आणि रात्री ८ ते रात्री १० या वेळेत दर १० मिनिटांच्या वारंवारतेनी मार्गिका १ व मार्गिका २ वर १३ फेऱ्या प्रत्येक स्थानकावरून उपलब्ध होणार आहे. यामुळे प्रवाश्यांच्या प्रतिक्षेचा कालावधी कमी होऊन त्यांच्या वेळेची बचत होईल. त्याच बरोबर मेट्रोची दिवसांमधील वारंवारता वाढणार आहे. या आधी दिवसभरात मार्गिका १ वर ८१ फेऱ्या होत होत्या, तर १ जानेवारी २०२४ पासून ११३ फेऱ्या होणार आहेत आणि मार्गिका २ वर ८० फेऱ्या होत होत्या, तर १ जानेवारी २०२४ पासून १११ फेऱ्या होणार आहेत. गर्दीच्या वेळात मार्गिका १ व २ वर ६ मेट्रो ट्रेन कार्यान्वयीत होत्या, तर होत असत तर १ जानेवारी २०२४ पासून मार्गिका १ व २ वर ८ मेट्रो ट्रेन कार्यान्वयीत होणार आहेत. तसेच कमी गर्दीच्या वेळात मार्गिका १ व २ वर ४ मेट्रो ट्रेन कार्यान्वयीत होत्या तर १ जानेवारी २०२४ पासून मार्गिका १ व २ वर ६ मेट्रो ट्रेन कार्यान्वयीत होणार आहेत.

या प्रसंगी महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर यांनी म्हंटले आहे की, “१ जानेवारी २०२४ पासून होणाऱ्या प्रवासी सेवेच्या विस्तारामुळे मेट्रोच्या प्रवासी वेळेत जास्तीत जास्त लोकांना प्रवास करणे शक्य होणार आहे व वेळेची देखील बचत होणार आहे. सकाळी व संध्याकाळी ऑफिस जाण्याच्या/ येण्याच्या वेळेत होणारी गर्दी कमी होईल. “

Swarget Katraj Underground Metro | स्वारगेट ते कात्रज मेट्रोचे काम लवकर सुरू करण्याचे नियोजन करा 

Categories
Breaking News PMC Political पुणे

Swarget Katraj Underground Metro | स्वारगेट ते कात्रज मेट्रोचे काम लवकर सुरू करण्याचे नियोजन करा

 

Swarget Katraj Underground Metro | पुणे|स्वारगेट ते कात्रज मेट्रोचे (Swarget Katraj Metro) काम लवकर सुरू करण्याचे नियोजन करावे, या मार्गाला केंद्र शासनाची मान्यता मिळाल्यावर राज्य सरकारच्या हिश्श्यातील निधी त्वरित उपलब्ध करून देण्यात येईल, असे प्रतिपादन उपमुख्यमंत्री अजित पवार (Ajit Pawar) यांनी केले.

मेट्रो मार्ग आणि अहमदनगर रस्त्यावरील वाहतूक कोंडीबाबत (Pune Nagar Road Traffic Congestion) आयोजित बैठकीत ते बोलत होते. उद्योग मंत्री उदय सामंत (Uday Samant), आमदार सुनील टिंगरे (MLA Sunil Tingre), भीमराव तापकीर (Bhimrao Tapkir MLA), पुणे महानगरपालिका आयुक्त विक्रम कुमार (Vikram Kumar IAS), जिल्हाधिकारी डॉ.राजेश देशमुख (Dr Rajesh Deshmukh), पीएमआरडीए आयुक्त राहुल महिवाल (Rahul Mahiwal PMRDA), जिल्हा परिषदेचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी रमेश चव्हाण (Pune ZP CEO Ramesh Chavan), महानगरपालिकेचे अतिरिक्त आयुक्त विकास ढाकणे (Vikas Dhakane PMC), महामेट्रोचे संचालक अतुल गाडगीळ (Atul Gadgil Mahametro)आदी उपस्थित होते.

उपमुख्यमंत्री श्री.पवार म्हणाले, स्वारगेट ते कात्रज मेट्रो मार्गासाठी केंद्र शासन स्तरावर आवश्यक मान्यतेसाठी पाठपुरावा करण्यात येईल. या मेट्रो मार्गावरील स्थानके अत्याधुनिक सुविधांनी युक्त करावी. रामवाडी येथून विमानतळापर्यंत मेट्रो लाईन सुविधा देण्याचा विचार व्हावा.

अहमदनगर रस्त्यावरील वाहतूक कोंडी दूर करण्यासाठी तेथील रस्ते आणि पुलांच्या कामांना गती द्यावी. संगमवाडी ते खराडी रस्त्याचे भूसंपादन करण्याची कार्यवाही लवकर करावी. नगररोड परिसरातील अतिक्रमण काढण्याची कार्यवाही करावी. पोलीस विभागाने या भागात वाहतूक कोंडी होणार नाही याची दक्षता घ्यावी, असे निर्देश त्यांनी दिले.

मंत्री श्री.सामंत म्हणाले, नगर रस्त्यावरील खड्ड्यांची दुरुस्ती करण्याची कार्यवाही तातडीने करावी. या मार्गावरील वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी आवश्यक उपाययोजना कराव्यात.

बैठकीत महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर यांनी उपमुख्यमंत्री पवार यांच्याशी दूरध्वनीवरून चर्चा करतांना स्वारगेट ते कात्रज मेट्रो मार्गाच्या प्रगतीबाबत माहिती दिली. या मार्गाचा प्रस्ताव अंतिम मान्यतेसाठी पब्लिक इन्व्हेस्टमेंट बोर्डाकडे विचाराधीन आहे. लवकरच त्यास मान्यता मिळाल्यावर केंद्रीय मंत्रिमंडळाची त्याला मान्यता मिळेल, यानंतर या मार्गावरील काम सुरू करण्यात येईल, असे त्यांनी सांगितले.

Shivajinagar ST Stand |काँग्रेसच्या आंदोलनाने शिवाजीनगर एसटी स्थानकाचे काम मार्गी | माजी आमदार मोहन जोशी

Categories
Breaking News Political social पुणे

Shivajinagar ST Stand |काँग्रेसच्या आंदोलनाने शिवाजीनगर एसटी स्थानकाचे काम मार्गी | माजी आमदार मोहन जोशी

 

Shivajinagar ST Stand |पुणे – काँग्रेस पक्षाने (Pune Congress) आंदोलनाचा दणका दिल्यामुळे शिवाजीनगर एसटी स्थानक (Shivajinagar ST Stand) पूर्ववत जागी आणि महामेट्रोच्या (Mahametro) खर्चात बांधण्याचा निर्णय राज्य सरकारला घ्यावा लागला, अशी प्रतिक्रिया महाराष्ट्र प्रदेश काँग्रेसचे उपाध्यक्ष, माजी आमदार मोहन जोशी (Congress Leader Mohan Joshi) यांनी दिली आहे.

प्रवाशांची सोय आणि वाहतुकीची सुरक्षितता लक्षात घेऊन शिवाजीनगर एसटी स्थानक पूर्ववत जागी होण्यासाठी १५ दिवसांत निर्णय घेतला जावा, अशा मागणीसाठी माजी आमदार मोहन जोशी यांच्या नेतृत्वाखाली एसटीच्या विभागीय कार्यालयासमोर दि. ६ ऑक्टोबर २०२३ रोजी आंदोलन करण्यात आले होते. हा प्रश्न मार्गी लागला नाही, तर मुख्य मंत्र्यांनाच पुण्यात अडवू, असा इशारा मोहन जोशी यांनी दिला होता.

महामेट्रोच्या कामासाठी शिवाजीनगर एसटी स्थानकाचे स्थलांतर करण्यात आले होते. महामेट्रोचे काम पूर्ण होऊन वर्ष उलटले तरी एसटी स्थानक पूर्ववत करण्याबाबत निर्णय होत नव्हता. एसटी स्थानकाचा आराखडा मुख्य मंत्री एकनाथ शिंदे यांच्याकडे सादर झाला होता. परिवहन खाते एकनाथ शिंदे यांच्याकडे असल्याने त्यांची गाडी अडविण्याचा इशारा देण्यात आला होता. काँग्रेस पक्षाने आंदोलनानंतरही प्रश्न मार्गी लागण्यासाठी पाठपुरावा केला. त्यामुळे राज्य सरकारला निर्णय घेणे भाग पडले, असे मोहन जोशी यांनी पत्रकात म्हटले आहे.

एसटी प्रवाशांची सोय व्हावी तसेच एसटी स्थानकाचे स्थलांतर पुणे -मुंबई महामार्गावर वाकडेवाडी जवळ झाल्याने तेथील वाहतुकीची समस्या बिकट झाली होती, ती समस्याही सुटावी, अशा दुहेरी हेतूने काँग्रेसने हा प्रश्न हाती घेतला होता. अशी माहिती माजी आमदार मोहन जोशी यांनी पत्रकात दिली आहे.

Pune Metro | Diwali Laxmipujan| पुणे मेट्रोच्या प्रवाशांसाठी महत्वाची सूचना

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro | Diwali Laxmipujan| पुणे मेट्रोच्या प्रवाशांसाठी महत्वाची सूचना

रविवार १२ नोव्हेंबर २०२३ रोजी लक्ष्मीपूजनाच्या निमित्ताने पुणे मेट्रोची सेवा सकाळी ६ वाजेपासून सायंकाळी ६ वाजेपर्यंत असेल. सोमवारपासून पुणे मेट्रोची सेवा नेहमीप्रमाणे सकाळी ६ ते रात्री १० वाजेपर्यंत सुरळीत सुरू असेल. असे पुणे मेट्रोच्या वतीने सांगण्यात आले.

Pune: On Sunday, November 12, 2023, temporary change in schedule in light of the Lakshmi Pujan. The Pune Metro service will be operational from 6:00 AM to 6:00 PM on both the lines. (PCMC to Civil Court and Vanaz to Ruby Hall Clinic).

From Monday 13th Nov 2023, regular Metro services will resume with normal operating hours, ensuring a seamless commute for the passengers from 6:00 AM to 10:00 pm.

Pune Metro Launches One Pune Vidyarthi Pass | पुणे मेट्रोकडून ‘एक पुणे विद्यार्थी पास’ कार्डची विद्यार्थ्यांना भेट 

Categories
Breaking News Education social पुणे

Pune Metro Launches One Pune Vidyarthi Pass | पुणे मेट्रोकडून ‘एक पुणे विद्यार्थी पास’ कार्डची विद्यार्थ्यांना भेट

 

Pune Metro Launches One Pune Vidyarthi Pass | पुणे मेट्रोने १२ ऑगस्ट रोजी ‘एक पुणे कार्ड’ या पुणे मेट्रोच्या बहुउद्देशीय कार्डचे लोकार्पण केंद्रीय मंत्री  नितीन गडकरी यांच्या हस्ते केले होते. उद्या  ६ ऑक्टोबर २०२३ रोजी पुणे मेट्रो विद्यार्थ्यांसाठी “एक पुणे विद्यार्थी पास” या मेट्रो कार्डचे लोकार्पण केले जाणार आहे. अशी माहिती पुणे मेट्रोच्या वतीने देण्यात आली.  (Pune Metro Launches One Pune Vidyarthi Pass)

“एक पुणे विद्यार्थी पास” ची वैशिष्ठे पुढीलप्रमाणे:

पुणे मेट्रोतून दैनंदिन प्रवास करणाऱ्या विद्यार्थ्यांसाठी प्रीपेड “एक पुणे विद्यार्थी पास” ची सुविधा उपलब्ध करण्यात आली आहे. यासाठी HDFC बँकेसोबत भागीदारी केली आहे. कार्डचे नाव “एक पुणे विद्यार्थी पास” असे आहे आणि ते भारतीय पेमेंट (RuPay) योजनेवर आधारित आहे. भारत सरकारच्या मार्गदर्शक सूचनांनुसार, “एक पुणे कार्ड” नॅशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) च्या नियमांचे पालन करते.

“एक पुणे विद्यार्थी पास” हे बहुउद्देशीय कार्ड आहे आणि ते मेट्रोच्या प्रवासाबरोबरच भारतात कुठेही रिटेल पेमेंटसाठी वापरले जाऊ शकते. “एक पुणे विद्यर्थी पास” देशातील नॅशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) च्या नियमांचे पालन करते त्यामुळे भारतातील इतर कोणत्याही मेट्रो आणि बस सेवांमध्ये वापरले जाऊ शकते. हे एक स्पर्श विरहित (कॉन्टॅक्टलेस) कार्ड आहे आणि त्यामुळे पेमेंट जलद होते. “एक पुणे विद्यार्थी पास” सर्व मेट्रो स्थानकांवर उपलब्ध आहे.

“एक पुणे विद्यार्थी पास” कार्ड घेण्यासाठी १३ वर्षे वयोमर्यादा निश्चित करण्यात आली आहे, त्याखालील वय असणारे विद्यर्थी हे कार्ड घेऊ शकत नाहीत. १३ ते १८ वर्षे वय असणारे विद्यार्थी पॅन कार्ड नसल्यास एक ई-फॉर्म भरून आपले “एक पुणे विद्यार्थी पास” कार्ड प्राप्त करू शकतात. यासाठी आधार कार्डच्या शेवटच्या चार क्रमांकाची आवश्यकता असेल. हे “एक पुणे विद्यार्थी पास” कार्ड घेण्यासाठी महाविद्यालयाचे अधिकृत ओळखपत्र किंवा चालू शैक्षणिक वर्षाचे बोनाफाईड प्रमाणपत्र आवश्यक असेल. हे कार्ड घेणाऱ्या प्रत्येक विद्यर्थ्याला तिकीट दरामध्ये ३०% सवलत लागू करण्यात आली आहे. या कार्डची वैधता ३ वर्षे असून हे कार्ड अहस्तांतरणीय आहे.
या कार्डची बाकी रचना आणि हे कार्ड प्राप्त करण्याची प्रकिया “एक पुणे कार्ड” प्रमाणे आहे. हे कार्ड सर्व मेट्रो स्थानकांवर उपलब्ध आहे. प्रवासी पुणे मेट्रोच्या संकेत स्थळावर उपलब्ध ई-फॉर्म भरून “एक पुणे विद्यार्थी पास” प्राप्त करू शकतात. या कार्डमध्ये पैसे भरण्यासाठी आपण कोणत्याही ई-वॉलेट, पुणे मेट्रो स्थानकात येऊन किंवा एक पुणे कार्ड संकेतस्थळावरून ऑनलाईन (२००० रु.पर्यंत) अश्या पद्धतीचा वापर करु शकतो. या कार्डद्वारे कोणतेही २००० रुपयांपर्यंतचे व्यवहार सहज करता येऊ शकतात. या कार्डला दिवसाच्या २० व्यवहारांची मर्यादा देण्यात आली आहे.

या प्रसंगी पुणे मेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्री. श्रावण हर्डीकर म्हणाले की, “पुणे, ज्याला पूर्वेचे ऑक्सफर्ड म्हणून संबोधले जाते, त्याला समृद्ध शैक्षणिक वारसा लाभला आहे, हे शहर देशाच्या कानाकोपऱ्यातून विद्यार्थ्यांना आकर्षित करते. “एक पुणे विद्यार्थी पास” चा शुभारंभ हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे, ज्याचा उद्देश विद्यार्थ्यांचा प्रवास केवळ किफायतशीरच नाही तर सुरक्षित, आरामदायी आणि जलद बनवण्याद्वारे त्यांना त्यांच्या अभ्यासावर लक्ष केंद्रित करण्यास किंवा वाचवलेल्या प्रवासाच्या वेळेसह छंद जोपासण्यास सक्षम बनवण्याचा आहे. हे कार्ड फक्त एक प्रवास साधनापेक्षा अधिक आहे; हे विद्यार्थ्याचा सर्वोत्तम साथीदार आहे”
पहिल्या १०,००० विद्यार्थ्यांना “एक पुणे विद्यार्थी पास” हे मोफत दिले जाणार आहे. त्यानंतर कार्डची किंमत १५० रुपये आणि वार्षिक शुल्क ७५ रुपये असे असेल.

Pune Metro Travel with Cycle | पुणे मेट्रोत सायकल घेऊन प्रवास करू शकता का? जाणून घ्या सविस्तर

Categories
Breaking News social पुणे

Pune Metro Travel with Cycle | पुणे मेट्रोत सायकल घेऊन प्रवास करू शकता का? जाणून घ्या सविस्तर

 

Pune Metro Travel with Cycle | पुणे मेट्रोतून (Pune Metro) प्रवासी सोबत सायकल घेऊन प्रवास करू शकतात. परंतु, एक तरुण सायकलवर (Cycle) बसून मेट्रो स्थानकात फिरत असल्याचा व्हिडीओ समाज माध्यमांवर व्हायरल झाला आहे. या प्रकरणी महामेट्रोने (Mahametro) सायकल घेऊन जाण्यास परवानगी असली, तरी मेट्रो स्थानकात ती चालवण्यास मनाई असल्याचा खुलासा केला आहे. (Pune Metro Travel with Cycle)

पुणे मेट्रोतील सायकल प्रवासाचा हा व्हिडीओ समाज माध्यमावर टाकण्यात आला आहे. त्यात एक तरूण मेट्रो स्थानकावर सायकल घेऊन प्रवास करीत असल्याचे दिसत आहे. आधी हा तरुण सायकलवर बसून मेट्रो स्थानकावर येतो. नंतर तो मेट्रोच्या लिफ्टमध्ये जातो. मेट्रो स्थानकावर कर्मचारी त्याची तपासणी करतात. त्यानंतर हा तरुण सायकलसह मेट्रो स्थानकात प्रवेश करतो. अखेर त्याचा मेट्रोतून सायकल प्रवास सुरु होतो. (Pune Metro News)

यावर महामेट्रोने म्हटले आहे, की समाज माध्यमावर एक तरुण सायकल घेऊन मेट्रोतून प्रवास करतानाचा व्हिडीओ टाकण्यात आला आहे. मेट्रोमध्ये सायकल घेऊन जाण्याची मुभा पुणे मेट्रोने दिलेली आहे. मात्र मेट्रोमध्ये सायकल घेऊन जाताना सायकलवर बसुन जाणे नियमांचे उल्लंघन. सायकलचा इतर प्रवाश्यांना कोणताही अडथळा होणार नाही, याची काळजी त्या प्रवाशाने घेणे आवश्यक आहे.

मेट्रो स्थानकावर आणि फलाटावर सायकल चालवणे व त्यामुळे इतर प्रवाशांना त्रास होईल असे वागणे पुणे मेट्रोच्या नियमानुसार कारवाई करण्यास पात्र असेल. त्यामुळे नागरिकांनी अशा प्रकारे प्रवास करणे टाळावे.